快科技2月25日音信，由华为和奇瑞共同打造的智界品牌第二款车型R7上市后大获收效，现在累计大定超7万台，同期连系3个月录用破万。

华为车BU董事长余承东此前曾示意，这款车让奇瑞的尹总“大出血”，卖一台亏一台，那么为何会如斯？日前，奇瑞董事长尹同跃解说称，这是因为智界R7堆料太狠了，用的王人是最顶级的东西。

而就在本日，余承东躬行揭秘了智界R7的内在，展示了“看不见的场所”，也就整车骨架。

据先容，智界R7选拔高强度钢铝搀杂的车身结构，前舱盖使用的王人是铝合金，此外，前防撞梁一样为铝合金，“又强又轻”。

不啻如斯，智界R7的前防撞梁选拔了“目”字形结构，比较于传统的“日”字形愈加放心，同期内部还加装了铝材质推块，进一步加强防撞梁的强度。

余承东示意，天然这么推断打算资本高，但恶果特地好，不错在碰撞发生时灵验保护乘员舱乘客的安全。

更为硬核的是，R7的前乘员舱中枢骨架100%选拔了潜艇级热成型钢，门环更是由一状貌热成型钢打造，门槛梁并内嵌了铝合金材质，卓越一提高其强度，可在侧碰发生时保护车内东谈主员以及电板包。

除了被迫安全，智界R7还配备了华为乾崑ADS 3.0高阶智驾，救助全向防碰撞，进一步提高整车的抽象安全才气。

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