湖北日报讯（记者张竞恒、通信员肖莉、王越）6月24日上昼欧洲杯体育，武汉体育中心性铁站D出口近邻，市民王先生熟识地将电动车骑进一座新投用的非纯真车泊车场。“嘀”——电源一接、手机一扫，王先生的车便初始充电。“往时找车位要绕两圈，当今停完就能坐地铁，充电还不徬徨回家。”140个充电端口、173个泊车泊位，这座占地540宽阔米的便民设施自本年投用以来，极大缓解了左近非纯真车泊车难的问题。

在新建的泊车场里，电动车获得了有序停放。

“这里是沌口街谈东谈主流量最大的场合之一”沌阳街谈抽象礼貌中心队员张章告诉记者，体育中心D出口地处市民事业中心、江汉大学与万达商圈中枢肠带，日均东谈主流量超2万东谈主次。很多市民出地铁站后，需要用电动车来摆渡“临了一公里”。

上昼9时，记者在现场看到，地铁站近邻东谈主流如织，非纯真车往还穿梭却有条不紊。一处陡坡上，100余辆电动车整王人陈设。“这里原是绿化用地。”经开区城管礼貌局市政设施处置站副站长李昶先容，自旧年起，经开区城管局协同园林、消防等部门，共同打造了这座带顶棚的非纯真车泊车场。

市民泊车后对车辆充电。

“充电每小时仅需0.5元，比市面上低廉一半，还能通过手机及时稽察充电气象。”正在给电动车充电的上班族张先生说。据先容，140个充电端口上方均配有防水雨棚，棚顶吊挂着熄灭安装，一朝检测到高温就会自动启动。充电澄莹均成就防过载保护，经消防验收及格，灵验保证了泊车场的安全。

雨棚上吊挂着自动熄灭安装。

“此前，这里电动车与分享单车混停，谈路堵塞，夙夜岑岭常发生剐蹭事故，投诉不断。”张章回忆谈，最严重时，他们一天要接到10起投诉，住户骑车进程要侧着身子。

纠正前，此处非纯真车乱停乱放气候严重。

靠近环球诉求，城管部门速即调度主义，将“便民”手脚纠正中枢。进程实地调研、多方合营，仅用三个月时间，一座集泊车、充电功能于一体的范例化泊车场便过问使用。

如今，地铁口近邻谈路畅达，有条不紊。

如今，城管部门逐日派2 名队员雷同车辆表率有序停放，并在马路对面特等开设分享单车停放区，与电动车离隔停放。好意思团、青桔等企业每天派专东谈主清运，确保岑岭期无单车堆积。

据了解，该气象投用以来，日均投诉量从5-10起降至零，将来，经开区城管部门还将王人集消防、交管等单元欧洲杯体育，对三角湖地铁站、汉阳客运站等要点区域开展泊车环境专项升迁，通过“疏堵迷惑”的样式，让城市处置既有劲度更有温度。